Главная » Автосервис » Антикор » Антикоррозийная обработка автомобиля
Антикоррозийная обработка автомобиля

Антикоррозийная обработка автомобиля

Всем известно любой металл гниет и ржавеет. Кузов автомобиля изготавливается из металла, который в свою очередь подвергается коррозии. На начальном этапе процесс коррозии не заметен, до того момента, пока детали автомобиля не начнут покрываться вздутиями лакопокрасочного покрытия и трещинами. Коррозия быстрее воздействует на автомобиль, когда он стоит, а при движении встречные потоки ветра обдувают автомобиль, соответственно кузов меньше подвергается ржавчине. В связи с вышеизложенным, рекомендуется проводить антикоррозийную обработку авто.

Основные методы

Методы борьбы со ржавчиной можно условно разделить на три вида:

  • пассивный
  • активный
  • преобразующий

На сегодняшний день, на рынке автомобильной продукции имеется большое разнообразие средств, для обработки авто. Одним из наиболее популярных является мастика.

Пассивный метод подразумевает собой изоляцию кузова автомобиля от воздействий окружающей среды. Активный метод предусматривает нанесение на кузов защитных средств. А при преобразующем методе, заржавевший металл, с помощью химических средств, превращают в грунт, который устойчив к влаге и воздуху.

Обычно, мастик наносят на днище авто поверх основного покрытия. Для труднодоступных мест, используют специальное антикоррозийное вещество.

Перед тем, как нанести мастик на чистый металл, следует покрыть металл грунтовкой, для того чтобы защита от коррозии была более эффективной. Защитные средства обязательно следует наносить на чистый, отчищенный от грузя металл.

Если же ржавчина проявилась на кузове автомобиля и ее видно не вооруженным глазом, следует незамедлительно провести обработку преобразователем ржавчины. Наиболее популярными считаются преобразователи «Феран» и «Омега-1». В их составе содержится цинк, который не только удаляет ржавчину, но и способствует защите металла от новых воздействий. Остатки преобразователя после обработки следует удалить, иначе коррозия начнется снова. После этого на обработанное место наносят мастик или лакопокрасочное покрытие.

Существует ещё один метод защиты авто от коррозии — Электрохимическая защита. В США разработана технология, при которой на кузов подается переменный ток. Электроны, с атомами металла не взаимодействуют, и тем самым достигается практически 100%-ый результат защиты от коррозии.

Затраты денежных средств, потраченные на обработку авто от коррозии, сопоставимы например, с заменой масла Форд Транзит, но результат от выполненной работы обязательно Вас порадует.

Читайте также

Антикоррозийная обработка

Антикоррозийная обработка нового автомобиля

Антикоррозийная обработка нового автомобиля, нужна она или нет?! Много споров, дебатов можно услышать по этому поводу от автовладельцев.