Ауди «Сотка» в 44-ом кузове является одной из самых «народных» иномарок в Российской федерации. Она сочетает в себе все те качества, которые необходимы для езды по Российским дорогам: передний привод, вместительные салон и багажник (емкость его составляет около 570 литров), достаточно эргономичный дизайн, хороший, по всем меркам, салон, дешевые запчасти, и, самое главное, крепкий и устойчивый к коррозии кузов.
Немного истории:
Модель начала выпускаться с сентября 1982 года. Первоначально было потрачено много сил для разработки дизайна и расчета аэродинамических показателей автомобиля. Спустя год после выпуска первой модели, на конвеере появляется автомобили с типом кузова “универсал”. А в 1985 году для кузова введена дополнительная обработка, которая получила название оцинковка. Затем претерпел изменения, хоть и небольшие, только салон. В итоге получилась модель, которая радует и по сей день своих обладателей.
Виды работ
Не так часто можно встретить на эту надпись в автосервисе, или такое объявление в интернете, однако, такая услуга, как и замена масла КПП Opel Astra, рано или поздно может понадобиться. Виды работ, которые могут выполняться в таком случае очень разнообразные:
- Замена переднего (заднего) бампера;
- Покраска переднего (заднего) бампера;
- Замена или покраска крыла (капота);
- Замена порога (самая частая причина обращения);
- И др.
Это далеко неполный список того, что может быть заменено в кузове такого “крепыша” как Ауди 100 в 44 кузове. В данном случае, учитывая плюсы данного автомобиля и несмотря на то, что эти машины имеют уже почтенный возраст, их состояние до сих пор способно удивить автолюбителей. По хорошему, десятилетняя гарантия производителей уже давно вышла, однако вы нигде не увидите ржавых “Соток”. Услуга по оказанию кузовных работ есть в любой автосервисе (вплоть до замены какой либо части), а как таковая проблема редко касается этих машин. Так по мелочи: порог подкрасить или заменить крыло.
Стоит отметить, что ремонт кузова данного автомобиля, как правило, требует большого количества шпатлевки. В результате ремонт кузова затягивается на недели. Такие модели довольно старенькие, поэтому их кузов уже изрядно попорчен (конечно касается не всех моделей). Хотя в сравнении с другими марками и производителями, “Сотка” самая стойкая к условиям среды. А ее кузов относиться к основным ее преимуществам, и должен быть взят за эталон качества своего времени. Все это позволяет сделать вывод: кузов Audi 100 44 – не вызывает, обычно, каких-либо проблем с ремонтом.
Если вам понравилась статья о ремонте кузова Audi 100 44, то жмите «Мне нравится».
