Главная » Автосервис » Ремонт автомобилей » Ремонт сцепления ВАЗ 2107 и 2110 – пошаговое решение проблемы
Ремонт сцепления ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 – пошаговое решение проблемы

Ремонт сцепления ВАЗ 2107 и 2110 – пошаговое решение проблемы

Некоторые автовладельцы полагают, что пробег машины определяет срок службы сцепления. Однако это не так. Сколько будет работать сцепление, зависит от многих факторов. Более агрессивная езда негативно сказывается на состоянии деталей, поэтому и проводить ремонт сцепления ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 придется раньше.

 

Как протекает процесс?

 

Если число оборотов автомобиля увеличивается, а скорость – нет, то необходимо ремонтировать сцепление. Если свободного хода в педали сцепления нет, то его регулирование невозможно по причине полного износа ведомого диска. Довольно часто используется прибор для диагностики автомобилей ВАЗ, который позволяет точно определить исправность/неисправность сцепления и других составных элементов.

 

Для того, чтобы отремонтировать сцепление, нужно воспользоваться эстакадой. Процесс проходит следующим образом:

 

    1. Отключается клемма аккумулятора, которая имеет знак «-»;

 

    1. Убирается корпус, а затем крышка воздушного фильтра. После этого следует отвернуть 3 винта, за счет которых крепится стартер;

 

    1. Снимается чехол с рычага передач;

 

    1. Извлекается запорная втулка, снимается стержень рычага. Далее нужно отвернуть болты крепления;

 

    1. Снимается крышка пола, дистанционная, запорная, упругая втулки. Далее следует отвернуть 4 гайки от болтов, за счет которых крепится задний карданный вал. Болты необходимо вынуть;

 

    1. Снимается кронштейн, затем карданный вал, задняя опора;

 

    1. Извлекается трос спидометра. Затем нужно отвести в сторону рабочий цилиндр;

 

    1. Используя ключ №19 необходимо отвернуть картер от бока цилиндров;

 

    1. Коробку передач необходимо отвести назад, а затем подставить под нее опору;

 

    1. Далее снимаются ведомый, нажимной диски, а затем подшипник с первичного вала;

 

    1. После оценки состояния сцепления нужно заменить детали, которые износились, провести чистку, а затем смазку (при необходимости).

 

    1. Собирать узел необходимо в обратном порядке. Когда коробка передач и сцепление уже установлены, следует отрегулировать зазоры в гидравлическом приводе.

 

 

 

Следует отметить, что провести ремонт сцепления для указанных моделей ВАЗ легче, чем осуществить ремонт АBS Audi A6.

 

Советы и рекомендации

 

 

 

Иногда болты могут прокручиваться, поэтому рекомендуется придерживать их с помощью отвертки. В процессе ремонта будьте очень осторожными, чтобы не повредить диафрагменную пружину.

 

Не лихачьте на дорогах – берегите сцепление вашего автомобиля!

 

Читайте также

Оригинальные и неоригинальные запчасти: как правильно выбрать?

При выборе запчастей для автомобиля часто возникает вопрос: следует ли предпочесть оригинальные запчасти или можно ...

Adblock
detector