Главная » Автосервис » Рулевой Механизм » Рулевая рейка шевроле лачетти и описание ремкомплекта
Автомобиль Chevrolet Lachetti

Рулевая рейка шевроле лачетти и описание ремкомплекта

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Lacetti не требует особых специальных приспособлений. Помимо этого, его можно спокойно произвести своими силами у себя в гараже. Но для того, чтобы осуществить это кое-что все-таки понадобиться. Весь процесс демонтажа и замены займет немногим более 3 часов, при условии, что вы владеете хотя бы элементарными навыками по ремонту автомобиля. Конечно, вы можете обратиться в автосервис, но тогда цена вопроса вырастет буквально в разы.

 

Лучше производить полностью замену ремкомплекта рулевой рейки ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ. Заменив ее сразу, вы избавите себя от мысли скорого повторного ремонта. Ремонт рулевой рейки это то же самое что и дешевая покраска автомобиля.

 

Среди рекомендаций специалистов существует мнение о ремонте рулевой рейки, однако, как правило, такой ремонт производиться лишь только в том случае, если рулевая рейка не деформирована, о чем сложно предполагать, учитывая состояние наших дорог. Поэтому это просто нецелесообразно. Скажем так, вам необходима жёлтая тонировка стёкол, а вы выполняете антикоррозийную обработку автомобиля в СПБ.

 

Непосредственно замена ремкомплекта рулевой рейки ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ производится в два этапа: первый производиться под капотом, второй на подъемнике или яме (непосредственно под машиной).

 

    1. Однако, до этого необходимо подготовить новую рулевую рейку для установки. Для этого необходимо снять защитные пыльники и положить под них немного смазки. Обычно используют смазку на силиконе (любую). Затем необходимо поставить пыльники обратно.

 

    1. После этого приступайте к демонтажу старой рулевой рейки. Для этого под капотом выкрутите болт соединения рулевого вала и хвостовика. Удалите всю жидкость, которая вытечет при этом. Используете при этом обычный шприц.

 

    1. Дальнейшие работы будут происходить на подъемнике, яме. Если вы используете яму, то достаточно будет только установить на нее переднюю часть авто. После установки, необходимо снять колеса и открутить болты скобки, удерживающие гидроусилитель. Потом выкрутите штуцеры шлангов гидроусилителя и соберите всю жидкость в посуду.

 

    1. Далее необходимо открутить гайки наконечников шаровых опор, выпрессовать пальцы рулевых наконечников и разъединить шаровую опору и ступицу. Затем снимаете поперечную рейку и демонтируйте подрамник. Отсоединяете подрамник от старой рейки и приступаете к установке новой. Для этого, не забывая смазывать все крепления, собираете все в обратном порядке.

 

Если вам понравилась статья про ремонт рулевой рейки ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ, то жмите «Мне нравится».

Читайте также

Что нужно знать о ремонте рулевой рейки BMW E39?

Что нужно знать о ремонте рулевой рейки BMW E39?

Детали автомобиля иногда приходится ремонтировать. Ремонт реек у автомобилей BMW – это сложная процедура. Такая работа невозможна без применения профессионального оборудования.