Главная » Автосервис » Рулевой Механизм » Ремонт рулевой рейки MAZDA 3
Рулевая рейка MAZDA 3

Ремонт рулевой рейки MAZDA 3

Ремонт ремонт рулевой рейки MAZDA 3 дело житейское. Почти каждый день в автоцентрах можно встретить автолюбителей, чьи автомобили «пострадали» именно из-за неисправности рулевой рейки.

Вообще же, по документации, ремонт рулевой рейки необходим не раньше, чем после 100 тысяч километров пробега. Но учитывая состояние дорог в России, можно предположить, что ремонтировать ее придется гораздо раньше. Так и получается, сервис центры довольно часто производят замену рулевой рейки, если та не подлежит восстановлению.

Как заподозрить неисправность:

При наличии проблем с рулевой рейкой вашей машины, в случае поворотов рулевого колеса, может отмечаться стук или тугое вращение руля. Вы не должны пропускать этот «симптом». Чем больше тяните с обращением в сервисный центр, тем хуже для вашей машины и вашего кошелька.

Этапы работы

Начинается ремонт с подготовки автомобиля. Для этого необходимо:

  1.  Загнать автомобиль на подъемник, яму или эстакаду,
  2.  Затем сливается гидравлическая жидкость,
  3.  После необходимо открутить подрамник и снять его,
  4.  Как только подрамник снят, необходимо отсоединить трубки высокого давления от рейки,
  5.  Следующий этап – это снятие самой рулевой рейки,
  6.  Затем, после того как рейка снята, необходимо ее разобрать (иногда причина неисправности кроется в наличие жидкости внутри рейки, которая может затекать в электромотор),
  7.  Не удивляйтесь, если увидите рейку покрытую коррозией, которую следует удалить,
  8.  Поменяйте все изношенные детали, кольца, сальники и втулки вала,
  9.  Соберите все в обратном порядке.

В процедуре ремонта нет ничего сложного. Как видите, можно легко справиться в гараже и не обращаться в автосервис. Вы сэкономите деньги. Только есть одно небольшое НО. После того, как рейка восстановлена и установлена на авто, в первые недельки две, вращение рулевого колеса будет несколько затруднено. Это связано с тем, что механизмы еще не разработаны.

Иногда причина неисправности кроется в гидроусилителе, в этом случае ремонт без специалиста не обойдется. Тут сложно что-либо советовать. Необходимо найти хорошего специалиста, который в силах вам помочь. Так, ремонт рулевой рейки в Казане это своеобразная «коронка» автослесарей города, причем на любой марке авто.

Если вам понравилась статья про ремонт рулевой рейки MAZDA 3, то жмите «Мне нравится».

Читайте также

Что нужно знать о ремонте рулевой рейки BMW E39?

Что нужно знать о ремонте рулевой рейки BMW E39?

Детали автомобиля иногда приходится ремонтировать. Ремонт реек у автомобилей BMW – это сложная процедура. Такая работа невозможна без применения профессионального оборудования.