M37

M37

Грузовик малого класса Dodge M37, или как еще известно (G-741), имел грузоподъемность 700 килограмм. Он заменил своих предшественников Dodge WC-51,WC-52 и WC-54, и широко использовался армией Соединенных Штатов в время корейской войны. Изначально грузовик выпускался в нескольких модификациях: М42 — как командный автомобиль, V41 — ремонтный автомобиль связи, М43 — автомобиль скорой помощи, М152 – специальный автомобиль с металлическим фургоном, R2 — аэродромный пожарный автомобиль.

M37

Шесть основных прототипов были произведены в первой половине 50 годов на основе предшественника Dodge WC, которые использовались во время второй мировой войны. На первом опытном грузовичке М37, который сошел с конвейера 14 декабря 1950 года, многие компоненты устанавливались от предшественников, но при этом недостатки которые присутствовали ранее — устранялись. Силовой агрегат автомобиля М32 остался идентичным, это был рядного расположения шести цилиндровый бензиновый двигатель Dodge T245 объемом 3,8 литров, и мощность 78 лошадиных сил, который брали от пассажирских автомобилей тридцатых годов, все это было сделано для упрощения военной службы на автомобиле.

M37

Коробка передач устанавливалась четырех ступенчатая синхронная, раздаточная коробка с отключаемым передним мостом, производства фирмы Shift, сами же мосты, постоянно ведущие, собственного производства. Максимальную скорость при полной снаряженной массе 3400 килограмм, автомобиль мог развивать по шоссе до 55 миль в час. Серийное производство этого грузовичка началось после полноценных испытаний в январе 1950 года, и уже к началу следующего их было выпущено 11 тысяч штук. К середине 1954 года с конвейера завода сошли 63000 таких грузовичков.

А вот 1958 году Dodge M37 получил небольшую модернизацию во внешнем дизайне, он стал более округлой формы, и в конце марки появился индекс В1. С середины того же года грузовичков с новым индексом было выпущено около 47 тысяч, всего за годы выпуска с 51 по 68 года их произвели около 115 тысяч, из них около 4500 тысяч канадских вариантов M37CDNs. В начале 1960 года, военные начали понимать недостатки этого автомобиля, из таких например были частые поломки двигателя, а именно шатуны, из-за длинного хода поршня.

M37

Двигатели также оказались недостаточно удачными из-за низкого придаточного числа на автомобиле, хотя он изначально разрабатывался как многоцелевой автомобиль. Автомобили М32 были распространены во многих странах мира, а самих штатах в семидесятых и восьмидесятых годах, автомобили которые дожили до того времени, были переведены в гражданские ведомства, путем продажи их с аукциона. Перед переводом их на гражданскую работу на грузовичках проводили маленькую модернизацию, им устанавливали другие двигателя фирмы Hercules. В конце 1970 годах эти автомобили в армии США начали заменять новыми грузовичками М715.

Дополнительная информация при посещении www.Dodge.com

Читайте также

Т110

Т110

Двигатель Dodge модели D5 - 1937 года выпуска, он был бензиновым, с рядным расположением, шести цилиндровый, рабочий объем - 3,560 литров, с установленным на него ...