Главная » Hino » Ranger
Ranger

Ranger

Ranger

Семейство моделей средней грузоподъемности «Рейнджер» («Первооткрыватель») принадлежит к наиболее популярным у HINO. Автомобиль оснащен безнаддувным 200-сильным дизелем новой конструкции с системой топливоподачи высокого давления «коммон рейл», позволившей резко уменьшить выбросы окиси азота и сажи в отработавших газах. Для одиночного автомобиля полной массой 8 тонн такая мощность обеспечивает высокие динамические качества, что, впрочем, по японским меркам вполне естественно — в стране очень много горных дорог.

Ranger

У кабины водителя повышена пассивная безопасность применением новых, не складывающихся при столкновении сидений специальной конструкции и энергопоглощающей рулевой колонки. Тормозная система серийной машины снабжена АБС. Задняя подвеска может быть как рессорной, так и пневматической. Для снижения погрузочной высоты кузова применяют низкопрофильные бескамерные шины на колесах диаметром 17,5 дюйма. Данные модели КС-FC 2J КВА с кузовом фургон в комплектации 1998 года для японского рынка. Техническая характеристика.

Двигатель — дизель с непосредственным впрыском топлива; число цилиндров — 6; число клапанов — 12; рабочий объем — 7961 смз; мощность — 147 кВт/200 л.с. при 2900 об/мин; максимальный крутящий момент — 530 Нм при 1700 об/мин. Коробка передач — механическая 6-ти ступенчатая; кабина — 2-х местная; база — 4650 миллиметров; габарит (длина — ширина — высота) — 8190х2420х3200 миллиметров; полная масса — 7950 килограмм при грузоподъемности 3500-4000 килограмм.

Ranger

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

Profia

Profia

Свою историю грузовик начинает еще в 1992 году, он выпускался в качестве автомобиля Hino Super Dolphin Profia. В 2003 году грузовик начали выпускать просто ...