В 2002 начало 2003 года холдинговая компания «АвтоКрАЗ», активно работала над усовершенствованием модельного ряда автомобилей КрАЗ, и завершила опытно-конструкторские работы по созданию специального транспортера-эвакуатора КрАЗ-6333РЕ, предназначенного для перевозки тяжелой гусеничной техники. Погрузка гусеничной машины на спец-автомобиль для транспортировки возможна как самоходом, так и с помощью лебедки, при этом полная масса транспортируемой техники не более 20 тонн, а габаритная длина до 6,5 метров.
КрАЗ-6333РЕ — это автомобиль с колесной формулой 6х6, двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 (Евро-2), мощностью 330 л.с., с двухскатной ошиновкой и специальным оборудованием, устанавливаемым на шасси. Транспортер оборудован металлической платформой с деревянным настилом, ограждением кабины, тяговой лебедкой, трособлочной системой, упорными винтовыми домкратами и трапами. Лебедка с механическим приводом от раздаточной коробки — с тяговым усилием на тросе до 15 тонн и длиной троса 30 метров.
В задней части рамы шасси установлены два трапа, предназначенные для въезда гусеничной машины. Каждый трап состоит из двух частей: основной и вспомогательной. При транспортировке основные трапы устанавливаются в вертикальное положение с помощью винтовых механизмов, а вспомогательные укладываются в специальные ложементы. Такой тип автомобиля позволит потребителю во многих случаях отказаться от предназначенных для перевозки гусеничной техники полуприцепов и эксплуатировать его в ограниченных пространствах, требующих минимальных радиусов поворота и ширины коридора.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
