Главная » Renault » Radiance
Radiance

Radiance

«Самая яркая премьера», «Блистательный концепт», «Король дорог XXI века» — вот лишь немногие из эпитетов, которыми европейская пресса наградила магистральный тягач будущего, представленный на Ганноверской выставке IAA концерном Renault Trucks. После того как на мотор-шоу двухлетней давности макет концепт-трака выставила Scania, а на прошлогодней выставке RAI в Амстердаме свое видение грузовика нового столетия представил DaimlerChrysler, сам бог велел концерну Renault дать достойный ответ. Имя французского джокера — Radiance, что в переводе с английского означает «сияние».

Radiance

Эффект, который произвело появление этого прототипа, едва ли сопоставим с впечатлением от выпуска концепт-трака Луиджи Колани. Но то был полет фантазии одиночки, большей частью направленный на придание «сверх-обтекаемой» формы кабине грузовика, а впоследствии и автопоезда. Здесь же речь идет о концепте, вобравшем в себя передовые технические решения. Неспроста команда создателей называет новинку не иначе, как dream truck — грузовик мечты.

Radiance

По замыслу создателей, Radiance являет собой образец дизайна будущего, эталон безопасности, функциональности и высокого уровня комфорта для водителя. Естественно, машина ориентирована на «дальний бой», то есть прежде всего на международные грузоперевозки. Такому красавцу предписано быть визитной карточкой транспортной компании, ведущей успешный бизнес. Это также своего рода носитель корпоративного генетического кода, в котором заложено ноу-хау Renault Trucks.

Radiance

Стилистические инновации в облике Radiance стали центральной темой дискуссий в команде дизайнеров французской компании. Активную позицию при этом занял специалист в области индустриального дизайна Патрик ле Кеман. По его словам, во внешнем облике грузовика будущего воплощены амбиции целого коллектива, который способен задавать тон в создании моды на дизайн коммерческих транспортных средств. При этом дизайнерское решение всецело подчинено законам аэродинамики, поскольку топливная экономичность для такой техники играет особую роль. Еще одна попутная задача кузовных стилистов — сделать узнаваемым фирменный стиль Renault, запечатленный в металле и пластике.

Над тщательной проработкой интерьера тоже корпела целая команда молодых талантов, собранных под крылом дизайнерской компании Grupo Antolin. Их целью было создание максимально комфортных условий под девизом «Качество жизни на борту». Результатом стало инновационное расположение кресла водителя — в угоду максимальной обзорности и для улучшения эргономики. Даже механизм открывания двери сделан более современным. Важную роль в придании концепт-траку облика грузовика будущего сыграла компания Mekra Lang.

Radiance

В рамках проекта она была ответственна за обеспечение систем видео-наблюдения. Дело в том, что традиционных зеркал заднего вида у Radiance нет. Их роль выполняют две видеокамеры, «глазки» которых вмонтированы в боковые штанги. Изображение при этом выводится на цветной дисплей, расположенный в передней панели. Таким образом, у водителя перед глазами все, что происходит «в тылу». Это очень удобно в плотном транспортном потоке, когда вертеть головой по сторонам не только некогда, но и небезопасно. Кроме того, камеры дают панорамное изображение, позволяющее лучше оценивать дорожную обстановку.

Radiance

Еще один партнер Renault Trucks по проекту — шинная компания Michelin. Ее «идеей фикс» было стремление придать грузовику визуальную легкость за счет установки перспективных колес. Под этим термином разработчики подразумевают комбинацию эстетического восприятия с передовыми техническими решениями, низким профилем и оптимальным уровнем безопасности. Новые шины сделаны по технологии подавления образования брызг, заимствованной из авиационной индустрии.

Radiance

Вместе с боковыми обтекателями это позволило уменьшить на 75% шлейф воды, поднимаемой из-под колес. А установление на ведущей оси супер одиночной покрышки X One Energy в сравнении с двускатными шинами дало экономию массы тягача в 130 кг. и до 2% топлива. Первое свидание с Radiance прошло на ура. Но каким станет реальный «грузовик мечты», пока сказать невозможно. Ясно только одно: коммерческие машины все больше будут похожи на легковые автомобили. Таковы уж веяния XXI века …

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

Premium Lander Optitrack

Premium Lander Optitrack

Мощность образуется двумя гидравлическими двигателями, встроенными в ступицы колёс. Простым нажатием на выключатель, расположенный на панели приборов, вы ...