6563

6563

Отличительной особенностью грузового автомобиля-самосвала «УРАЛ-6563» является передняя подвеска разнесённого типа на полуэллиптических рессорах и с гидравлическими амортизаторами (колёсная формула 8х4, грузоподъёмность 25 тонн), которая ранее была применена на внедорожных «УРАЛах» с колёсной формулой 8×8, благодаря чему удалось увеличить грузоподъёмность автомобиля. Все узлы и агрегаты грузового автомобиля интегрированы в единую, эффективную и экономичную систему. «УРАЛ-6563» имеет бескапотную кабину и оснащён дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (V-образный, 8-ми цилиндровый, 400 лошадиных сил) и механической девяти ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ярославского моторного завода «Автодизель», «Группы ГАЗ».

6563

Объём применяемой самосвальной платформы «УРАЛ-6563» составляет 16 мз, угол подъёма платформы — 40o. Максимальный подъём, преодолеваемый грузовиком — 47%. На вручении премии главный конструктор АЗ «УРАЛ» И.Смирнов поблагодарил жюри за высокую оценку: — «УРАЛ-6563» занял первое место в номинации «Лучший отечественный грузовик», обойдя своих конкурентов более чем с двукратным преимуществом. Такое высокое признание профессионального жюри является для нас отличным стимулом разрабатывать новые модели. Сейчас мы готовим немало новинок в этой гамме, которые будут представлены в течение ближайших двух лет.

6563

Как отметил генеральный директор автомобильного завода «УРАЛ» принадлежащей «Группе ГАЗ» В.Корман, серийное производство автомобилей «УРАЛ-6563» началось в прошлом году. Этот грузовик является третьим представителем новой, дорожной гаммы предприятия, чья сборка осуществляется на главном конвейере завода. Его конструкция получилась успешной, поэтому считаю награду, которую получил грузовик, вполне заслуженной, подчеркнул В.Корман.

©. Автор фотографий: Коновалов Артём.

Читайте также

ЗиС-353

ЗиС-353

При сохраняющейся общей компоновке, грузоподъемности и базе автомобиль получает ряд принципиально новых узлов: деревометаллическую кабину, усиленный редуктор ...