Главная » Volvo » FH16 700
FH16 700

FH16 700

Volvo Trucks выпускает на рынок самый мощный серийный грузовик в мире. Volvo FH16 — мощность 700 л.с., крутящий момент 3150 Нм. Компания «Volvo» Trucks стала первым производителем, поставившим в серийное производство тягач с двигателем мощностью в 700 л.с. Грузовик Volvo FH16 700 по праву занял место флагмана компании, превзойдя своего предшественника мощностью 660 л.с. «Volvo FH16 предназначен для самых сложных транспортных операций по перевозке сверхтяжелых грузов.

FH16 700

Он также повышает престиж владельца, которому нужен действительно неординарный грузовик. Имея 700 лошадей под капотом, Volvo FH16 стоит на ступеньку выше любого конкурента», — говорит Стэффан Юфорс, президент и CEO Volvo Trucks. Развивающий мощность 700 л.с. и крутящий момент 3150 Нм, новейший 16-литровый двигатель Volvo установил новый стандарт в грузовом автомобилестроении. Впервые в истории серийный грузовик имеет столь мощный двигатель, предназначенный для выполнения сложнейших транспортных операций и перевозки самых тяжелых грузов. Новый двигатель разработан на базе предыдущей модификации Volvo D16 мощностью 660 лошадиных сил.

При такой мощности многие ожидают значительного расхода топлива, но это далеко не так. Дополнительные 40 лошадок и больший крутящий момент не мешают двигателю иметь более чистый выхлоп. «Наша задача состоит в том, чтобы обеспечить наивысшие динамические показатели и при этом лучшую топливную экономичность в классе. Несмотря на повышение мощности, мы смогли удержать расход топлива на том же уровне, что и у предшественника. Мы добились отличных результатов по сравнению с конкурентами», — говорит Стэффан Юфорс.

FH16 700

Volvo FH16 получил сертификат соответствия нормам Euro-5, вступающим в силу 1 октября 2009 года. Это означает, что выбросы оксида азота снижены более чем на 40%. Иными словами, Volvo FH16 стал еще мощнее, но при этом мы сохранили его отличные экологические показатели. Двигатель грузовика — Volvo D16G — в стандартной комплектации оборудован горным тормозом с электронным управлением (EPG) тормозной мощностью 230 кВт. Электронное управление позволило уменьшить количество подвижных частей, что обеспечивает простоту эксплуатации, надежность и небольшой вес. По заказу также устанавливается моторный тормоз Volvo VEB+, имеющий тормозную мощность 425 кВт.

FH16 700

Помимо 700-сильной версии Volvo FH16 также доступен в вариантах мощностью 540 и 600 л. с.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

VNL

VNL

Если модель VNM имеет полную массу в составе автопоезда 30 т, то VNL - 36 т. Такая версия VNL будет оснащаться 12-литровым 400-сильным двигателем Cummins Westport ...