Главная » Volvo » 485 (Lastterrangbil 939)
485 (Lastterrangbil 939)

485 (Lastterrangbil 939)

Volvo L 4854 с колесной формулой 4х4 были сделаны по специальному заказу шведской армии на базе грузового автомобиля Volvo Viking. Первый прототип этого грузовика выехал из ворот сборочного цеха в 1960 году, а в серийный выпуск он поступил годом позже. Volvo 4854 был известен под таким названием как Lastterrangbil 939 (грузовик повышенной проходимости), и в армии он находился в трех основных модификациях 939 BF с 5,2 метров колесной базой, 939 AF с 4,4 метров колесной базой, и наконец 939 E также с колесной базой 4,4 метра, но уже с большей кабиной.

485 (Lastterrangbil 939)

Ширина и длинна грузовиков была одинаковой, ширина 2,45 метра, высота 3,3 метра. В стандартной комплектации с коротким шасси снаряженная масса грузовика составляла 6680 килограмм, максимальная грузоподъемность была 5320 килограмм. Грузовик бал капотной компоновки, и двигателем расположенным перед двухместной кабиной. Двигатель на грузовик устанавливали собственного производства, это был рядный шести цилиндровый дизельный двигатель Volvo D67C мощностью 125 лошадиных сил (92,5 кВт).

485 (Lastterrangbil 939)

Система охлаждения двигателя была вместимостью 34 литра, топливные баки устанавливались 120 литровые, а электрическая система была 24 вольта. Кабина была цельнометаллической с двухсторонней посадкой, с люком в крыше, возле которого устанавливался пулемет. Кузов грузовика был с задним открывающимся бортом, под которым с правой стороны устанавливалась пяти тонная лебедка, которая в свою очередь могла использоваться как в переднем так и в заднем направлении.

485 (Lastterrangbil 939)

На обеих осях и между ними у полно приводного грузовика устанавливались механические блокировки дифференциалов. Некоторые грузовики 4854 оснащались краном манипулятором HIAB, который устанавливался между кабиной и кузовом. Всего в шведскую армию в период с 1962 по 1966 года таких грузовиков было поставлено около тысячи штук, последний из них был заменен на более новые в начале восьмидесятых.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

VNL

VNL

Если модель VNM имеет полную массу в составе автопоезда 30 т, то VNL - 36 т. Такая версия VNL будет оснащаться 12-литровым 400-сильным двигателем Cummins Westport ...