Автомобили марки Ford пользуются высоким спросом среди отечественных автолюбителей. При сравнительно не высокой по отношению к другим иномаркам цене, машины неплохо проявляют себя в тяжелых условиях эксплуатации. Завод производитель оснащает свою продукцию самыми современными узлами и агрегатами.
Они имеют длительный срок службы и редко подводят владельцев. Но несоблюдение правил эксплуатации или форс-мажорные обстоятельства иногда приводят к преждевременному выходу деталей из строя. Особенно часто жертвой несоблюдения рекомендаций производителя по использованию становится автоматическая коробка передач. Если понадобится ремонт акпп Ford, полезно будет узнать технологию этой процедуры.
Технология ремонта
Устройство коробки автомат на всех моделях Ford сходно, поэтому нет необходимости рассматривать весь модельный ряд в отдельности. Для примера рассмотрим ремонт акпп Ford Focus:
- Первоочередной задачей является определение типа неисправности. Даже если сам ремонт будет осуществляться без обращения в автосервис, диагностику лучше доверить профессионалам. В современных коробках автомат используются электронные системы управления. При помощи специального оборудования с их датчиков снимаются показания, проанализировав которые можно узнать, что именно сломалось.
- После определения неисправности можно приступать к подготовке всего необходимого для ремонта. Нужно купить новую деталь на замену вышедшей из строя, позаботиться о нужных инструментах, приобрести расходные материалы.
- Когда все готово можно приступать к ремонту. Для начала нужно обесточить двигатель, отключив аккумулятор, открутить стартер и слить жидкость из коробки передач. После этого можно снимать саму коробку.
- Нужно открутить привод и через отверстие стартера снять гидротрансформатор.
- Затем, сначала открутив болты от задних подушек, а затем от двигателя, нужно снять саму акпп.
- Теперь можно приступать к разборке коробки. Агрегат разбирается на отдельные узлы довольно просто. Нужно добраться до проблемной запчасти и заменить ее.
- Сначала снимается масляный насос. Затем по порядку отсоединяют привод сателлитов, поршни тормозов, одноходовые муфты, планетарную передачу.
- После замены поломанной детали акпп собирается в порядке обратном разборке. В процессе сборки следует протирать все детали керосином и менять сальники и уплотнительные кольца, не зависимо от их состояния.
Процесс ремонта очень трудоемкий и требует больших затрат времени. Так что перед началом стоит хорошо подумать, а не лучше ли переложить все заботы на плечи профессионалов. К тому же при сборке акпп нужно быть очень внимательным, чтобы не забыть поставить какую-нибудь мелкую деталь и собрать весь механизм правильно. Потому что неумелые действия могут еще больше навредить и понадобится дорогостоящая замена всего агрегата.
Осуществить ремонт акпп Ford Focus, ремонт акпп Toyota или ремонт акпп Opel, как и любого другого автомобиля можно в большинстве автосервисов. Обычно эта процедура не занимает много времени, но довольно затратна, особенно если требуется замена сразу нескольких деталей.
Типичные неполадки
Возможные неисправности акпп делятся на три вида:
- гидравлические;
- механические;
- электрически.
К гидравлическим относятся любые поломки насосной системы.
К механическим относятся любые неисправности основных подвижных деталей (валов, шестерен).
К электрическим относятся выход из строя управляющего блока, датчиков, перегорание проводов.
Все эти неполадки устраняются путем замены испорченных деталей.
Ремонтируй акпп правильно!