Не забывайте делать ремонт сидений автомобиля так как, в процессе интенсивной эксплуатации все элементы интерьера салона рано или поздно теряют свои первоначальные качества. Сиденья – одни из элементов автомобиля, подвергающиеся особенно большим воздействиям. В них рвется обивка, возможны повреждения пружинных каркасов, или появляются простые потертости – все это не только дискомфорт для водителя и пассажиров, но и боль в спине и пояснице, ухудшение здоровья, связанное с болезнью позвоночника. Наиболее частые повреждения сидений автомобиля это обильные потертости сидений, подлокотников и подушек, нарушение работы пружин, поломка основания и прокладки.
Виды ремонта:
- устранении прожогов на материале обивки;
- ремонте каркаса сидения;
- замене уплотняющих частей кресла;
- устранение «провалов»;
- ремонте поясничных и боковых поддержек;
- удалении скрипа кресел;
- замене или ремонте направляющих частей сидений;
- замена одних видов кресел на другие;
- частичная или полная переделка кресел;
- ремонт подогрева кресел.
Ремонт подогрева автомобильных кресел
Чаще всего неисправность подогрева сидений происходит из-за обрыва проводов нагревательных элементов, Для ремонта требуется:
- изолента;
- нож;
- паяльник;
- тестер;
- «пистолет» для плавки пластика;
- гаечные ключи, отвертки.
Производим демонтаж
- Освобождаем доступ к проводке, для чего необходимо открутить с обратной стороны сиденья крышку и клемник.
- Снимаем с проводки хомуты.
- Обогрев кресла состоит из 4 частей: передняя, центральная и две боковые.
- Не работать могут боковые стороны при исправности передней и центральной частях, или наоборот.
- Главное – определить место разрыва проводки. Для этого необходимо по отдельности прозвонить все части проводки обогрева.
- Слабым место передней части кресла – «вход» проводов, поэтому разрыв, скорее всего, будет в районе их соединения.
- Провода необходимо зачистить и спаять.
- Возможно, придется разделить нагревающий элемент на две части и производить поиск обрыва поочередно, для чего произвести у каждой части замер сопротивления.
- Производим надрез в месте повреждения, и соответствующий ремонт.
- Изолированное место убирается в произведенный разрез и заливается жидким пластиком.
- Далее производится сборка кресла в обратном порядке.
- При наличии необходимого инструмента и опыта подобных работ процесс ремонта подогрева кресла собственными силами может занять от четырех до восьми часов.
Ремонт кожи
Кожаный салон кроме стильного внешнего вида и великолепной выносливости довольно практичен в эксплуатации. Благодаря этому материалу улучшаются акустические способности, и повышается шумоизоляция. Для обивки салона автомобиля применяется специальный вид кожи, выдерживающий определенный температурный режим, стойкий к воздействию влаги и применения чистящих средств. При всех своих преимуществах и достоинствах попадание лучей солнца на кожаную обивку, высокая температура внутри салона, а также неправильный уход нарушают ее целостность, и приводят к повреждению. Даже простая небрежность при курении может стать причиной необходимости произвести ремонт сидений автомобиля от прожогов.
При желании, ремонт кожаных сидений автомобиля, при наличии мелких повреждений покрытия вполне возможно устранить и собственноручно, имея набор следующих средств:
- пинцет;
- соответствующего цвета краска;
- шпатели;
- охлаждающие подушечки;
- армирующая сетка;
- тефлоновая прокладка;
- аэрограф и так далее.
Все это вполне доступно для приобретения и не сравнимо с ценами инструмента для использования в автосервисе.
Избавляемся от прожогов
- обезжирить место специальным средством;
- обрезать торчащие неровности и края;
- зачистить от грубых дефектов, тонкой шкуркой;
- вложить в отверстие армирующую сетку и заполнить пространство специальным материалом (жидкой кожей);
- на сетку нанести порошок, превращающийся в клей под действием высокой температуры;
- накрыть ремонтируемое место тефлоновой прокладкой, и прогладить утюгом для склейки материала;
- для снятия температуры и разглаживания поверхности положить охлаждающие мешочки;
- снять тефлоновую прокладку;
- вывести форму и залить ее биогелем;
- провести повторную термообработку, используя тефлоновую прокладку и утюг;
- используя охлаждающие мешочки, дать время для остывания состава и приобретения консистенции кожи;
- нанеся гель на не поврежденную поверхность кожаного покрытия получить слепок ее рисунка. Гелиевую пленка, после ее полимеризации, используется для создания необходимого «узора» на месте ремонта.
- подобрав цвет, с помощью аэрографа покрасить ремонтируемую область.
Небольшие потертости или трещины можно закрасить специальной краской для кожи. При сильном повреждении сидений необходимо производить полную перетяжку обивки. Произвести ее самостоятельно очень сложно, целесообразнее производить такой ремонт в специализированных СТО.
Тем более, что в таких пунктах, кроме ремонта кресел можно одновременно произвести полную диагностику вашего автомобиля, или беспокрасочное удаление вмятин на кузове (удаление вмятин PDR) – технология рихтовки не требующая перекрашивания ремонтируемых узлов, или ремонт автостекол по технологии специалистов г. Уфа, использующих только автостекла обладающие эластичностью.