Тонировка стекол, пожалуй, самый популярный вид автомобильного тюнинга. Все: от владельцев стареньких советских москвичей, жигулей и запорожцев до хозяев элитных мерседесов и LEXUS используют тонировку. Большинство водителей считает это просто красивым элементом стиля и данью современной моде. Но на самом деле, кроме эстетической составляющей тонировочная пленка имеет важное практическое значение.
Она сдерживает проникновение солнечных лучей, которые могли бы ослепить водителя, в салон автомобиля и защищает пассажиров от воздействия вредного ультрафиолетового излучения.
Делаем выбор
Пленки для тонировки стекол автомобиля различаются между собой степенью светопроницаемости, цветом и фирмой изготовителем. И если второй и третий параметры не имеют ограничений и выбираются сугубо исходя из предпочтений покупателя, то максимально допустимое значение светопроницаемости установлено законодательно. Согласно «Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств на территории Российской Федерации» светопропускная способность лобового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должна составлять не менее 70%. Поэтому при выборе той или иной модели стоит в первую очередь обращать внимание на этот параметр.
Тонировочная пленка имеет большое количество преимуществ перед другими видами тонировки:
- Простота установки. Обклеить пленкой все стекла сможет один человек без посторонней помощи.
- Самоклеющаяся основа позволяет сэкономить на использовании дополнительных расходных материалов.
- Высокая степень прочности. Пленку практически невозможно порвать и она очень стойко переносит негативное воздействие окружающей среды.
- Простота демонтажа. Если пленка отработала свой ресурс или просто есть желание заменить ее на новую модель, старую пленку можно очень легко и быстро снять со стекол.
- Богатый выбор цветов и оттенков. Любой автолюбитель сможет подобрать себе вариант по вкусу.
- При аварии разбитое стекло не рассыплется на осколки, а останется висеть на пленочной основе, что минимизирует риск поранить пассажиров.
Выбирая пленку, лучше доверять проверенным производителям, а не покупать дешевые аналоги. Это поможет избежать ненужных проблем, которые могут возникнуть в процессе монтаж или эксплуатации.
Основные группы
Тонировочные пленки на сегодняшний день делятся на следующие группы:
- спаттерная пленка;
- спаттерно-металлизированная пленка;
- металлизированная пленка;
- окрашенная пленка.
Спаттерная пленка самая дорогая и долговечная. Она производится при помощи новейших технологий путем ионизации полиэстеровой основы металлическими частицами. Такая технология позволяет получать надежную защиту от царапин, а ламинированный внешний слой придает машине блестящий вид. Пленка имеет 1-3 спаттерных слоя и внешний защитный слой.
Металлизированная пленка содержит в своей структуре слой полиэстера с алюминиевым напылением. Этот слой позволяет отражать солнечные лучи и препятствует перегреву салона. Пленка имеет прозрачный и тонированный слои, между которыми располагается металлизированный полиэстер.
Окрашенная пленка самый дешевый вид тонировки. Она имеет всего два слоя и не содержит никаких дополнительных уровней защиты. Идеально подходит для бюджетных вариантов тонировки.
Тонировка два стекла подразумевает установку в двери автомобиля дополнительных тонированных стекол и стеклоподъемников, которые могут использоваться как совместно с родными стеклами автомобиля, так и не зависимо друг от друга.
Тонируй стекло качественной пленкой!
