Skoda

В Словакии грузовички выпускались под маркой TAZ S1203, и в 1987 году они получили более мощный двигатель, объемом 1433 сантичетров кубических, и мощностью 57 ...

Ее идейной базой послужили французские и итальянские тягачи с индивидуальным приводом каждого колеса, повышавшим живучесть машины, но в условиях войны немецкий ...

Экспортный вариант для Румынии именовался 6S-R. Пяти тонная машина имела независимую подвеску, 6-ти цилиндровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил, или 8,2 литровый ...

Естественно, венцом перевоплощения стало то, что Praktik лишился заднего ряда сидений. В результате этой незатейливой операции объем перевозимого фургоном груза...

Двигатель устанавливался в передней части кузова справа от водителя. Аналогичная компоновка была применена на советских ЗИС-155 и ЗИЛ/ЛИАЗ-158. Серийное ...

Выпускались, правда, еще и развозные фургоны со стекло-пластиковой надстройкой: Forman Plus - на базе Favorit, а затем Vanplus на базе Felicia. Они имели 4-х дверный кузов ...

При снаряженной массе бортового грузовика 6.5 тонн его грузоподъемность составляла 7,3 тонн. Рядный 4-х тактный 6-ти цилиндровый верхнеклапанный
дизель с мокрыми ...

В 1957 году на заводе LIAZ в городе Рыновице, выпускавшем грузовые автомобили Skoda-706R, было начато производство новой серии Skoda-706RT. Фактически, модель ...

История автомобильного концерна SKODA начинается в далеком 1869 году, когда молодой инженер Emile Skoda (Эмиль Шкода) приобрел небольшой механический завод ...