Tatra

Возможность регулирования на ходу величины дорожного просвета позволяет автомобилю легче проходить тяжелые участки дорог и бездорожья, низкие туннели. Клиренс ...

Основной отопитель работал на дизельном топливе, второй был включен в систему смазки двигателя и использовал тепло моторного масла. Отопители могли включаться ...

Межколёсные дифференциалы и межосевой дифференциал оснащены пневматическими механизмами блокировки. Подвеска всех колёс на продольных листовых рессорах...

Восприняв общую концепцию машины данного типа, они в то же время не отошли и от традиционных решений, характерных для Tatra на протяжении многих десятилетий... Так ...

Один из них демонстрируется в музее фирмы в Копрживнице. Из-за отсутствия производственных возможностей на основном предприятии фирмы Tatra, модели "805" выпускали ...

Базовыми являются модели 370SKT и 90SKT (6x6) с синхронизированной 14-ти ступенчатой коробкой передач, задней комбинированной подвеской на рессорах и пневматических ...

Газораспределительный механизм с верхними клапанами и толкающими штангами приводился в действие тремя распредвалами, которые, так же, как и топливный насос ...

История автомобиля Tatra-111 началась в 1939 г., когда началось производство трёхосного полно-приводного автомобиля Tatra-81. Автомобиль обладал характерными ...

История модели Tatra 148 начинается с 1969 года параллельно с выпуском семейства Tatra-138, которую она же постепенно и вытеснила. Tatra-148 можно рассматривать как ...

История семейства Tatra-815 началась в начале семидесятых, когда было принято решение о создании унифицированной серии грузовых автомобилей, способной решать...