Компания «DongFeng Motor» (DFM) — крупнейшее предприятие автомобильной промышленности Китая предлагает на российском рынке достаточно широкий модельный ряд коммерческого транспорта. Причем одна из моделей — DongFeng-1030 рискует завоевать титул городского трудяги на нашем рынке. Благодаря тесному сотрудничеству с японской компанией Nissan малотоннажный грузовичок обладает свежим дизайном, удобным рабочим местом водителя и отменными потребительскими характеристиками.
На малогабаритный DongFeng-1030 (4679х1730х2135 миллиметров) устанавливается рядный 4-х цилиндровый турбодизель Nissan CYQD32 (собран по лицензии фирмы Nissan в Китае из японских комплектующих), рабочим объемом 3,2 литра и мощностью 110 л.с., соответствующий экологическим нормам Евро-2. Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Плавность хода обеспечивается за счет передней независимой подвески на торсионных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, а также задней зависимой — на продольных полуэллиптических рессорах.
В базовой комплектации грузовичка присутствует гидроусилитель руля. Минимальный радиус поворота равен 5,7 метра. Тормозная система гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная, тормозные механизмы — дисковые спереди, барабанные сзади. Расход топлива в загородном цикле составляет 7,5 литров на 100 километров и 13,5 литров — в городском цикле. Неоспоримым преимуществом китайских автомобилей по отношению к продукции иностранных производителей является соотношение «производительность и цена». DongFeng-1030 служит тому подтверждением.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
