Еще в начале шестидесятых на автомобильном заводе Фиат приступили к разработкам нового семейства грузовиков с колесной формулой 6х6 для Итальянской армии FIAT 6605 TM 69. Новое семейство тактических грузовиков пришло на смену старому семейству «Довунке», освоенному еще до войны. Первые серийные машины сошли с конвейера в 1969-м году. Автомобиль FIAT 6605 это среднетонажный с грузоподъемностью 7 тонн армейский грузовик, который использовался в армии в качестве транспортера артиллерийских орудий и гаубиц, к примеру гаубица «FH-70», которых в итальянской армии насчитывали 164 экземпляра.
Изначально на автомобиль установили дизельный шести цилиндровый двигатель FIAT модель 8212.02.500, мощность которого достигала 260 лошадиных сил, при 1900 оборотов в минуту. Грузовик в своей конструкции имел длиннобазную кабину, в которой могло вместиться до 11 человек личного состава, начиная от водителя и командира, и заканчивая штатным пулеметчиком, в кузове с тентованной бортовой платформой могли вместиться 21 человек личного состава. Ну эта модификация была так сказать редкость, в основном эти грузовики шли как тягачи с ремонтным оборудованием, размещенным в кузове и телескопическим краном манипулятором позади кабины.
Этот грузовик является одной из последних удачных разработок фирмы, в дальнейшем военные грузовики создавали на основе более дешевых гражданских моделей. Экспортировались они в основном такие страны: как Сомали и Ливию. Габаритные размеры грузовика: длинна – 7330, ширина – 2500, высота – 2780 миллиметров, снаряженная масса составляет 12600 килограмм, максимальное усилие лебедки 10 тонн, емкость топливных баков – 360 литров, максимальный преодолеваемый брод -1,5 метра. Максимальная скорость – 91 километр в час, максимальное расстояние на одной заправки 700 километров.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
