Главная » Fiat » Pavesi LT-31
Pavesi LT-31

Pavesi LT-31

Pavesi LT-31

Артиллерийский тягач Fiat Pavesi LT-31 — это по сути самый обычный сельскохозяйственный трактор, который начал выпускаться еще в 1913 году на предприятии Pavesi Tolotti в Милане. А на самом деле он планировался выпускаться и в качестве артиллерийского тягача из-за своих проходимых качеств. Уже в 1914 году старшие французские офицеры наблюдали демонстрацию возможностей машины, и были достаточно впечатлены, что бы требовать дополнительные испытания, хотя тогда трактор и прошел слишком успешно испытания, из-за начала первой мировой войны, выпуск его временно отложили.

Pavesi LT-31

Уникальность тягача, так сказать обгоняла свое время, рама была сделана шарнирно-сочлененной, трактор обладал уникальной проходимостью, так как его колеса не вывешивались, а всегда находились на грунте, он был полно приводным. Но еще больше агрессивный вид предавали ему большие колеса диаметром 1300 миллиметров, которые состояли из большого количества спиц, которые должны были снижать не подрессоренную массу, а это в свою очередь облегчало управление в трудных условиях. Кроме того колеса оснащались, специальными, откидными грунтозацепами, для улучшения сцепления с грунтом в сложных условиях.

Pavesi LT-31

В начале двадцатых годов интерес военных к трактору Pavesi P4, возобновился, были проведены так сказать, разные эксперименты, было выпущено даже несколько бронированных вариантов, 2 легких автострадных танка под маркой Pavesi 35PS. В 1923 году, в Британии даже выпустили несколько вариантов этих тягачей по лицензии, но в армию они не попали, они использовались в гражданских целях. А в 1926 году в самой Италии проходил конкурс на разработку артиллерийского тягача, который выиграла фирма Pavesi Tolotti, ну так как фирма была маленькая и могла справиться с большими объемами выпуска таких тягачей, производство было передано на филиал фирмы FIAT-SPA, который занимался выпуском военной техники.

Pavesi LT-31

Первоначальные тягачи Fiat Pavesi P4/100 имели габаритные размеры длинна 4000, длинна 1860, высота 2245 миллиметров. На них устанавливали бензиновые двигателя с водяным охлаждением Fiat, объемом 7 литров, который развивал мощность 48 лошадиных сил, при 1250 оборотах в минуту, максимальная скорость движения была около тридцати километров в час. Сам тягач весил около четырех тонн, а транспортировать орудие он мог весом до трех тонн. За все времена выпуска артиллерийский тягач Fiat Pavesi подвергался нескольким модернизациям, так в 1931 году, произошла первая такая.

Pavesi LT-31

В частности с капота тягача был убран топливный бак, поскольку такое его расположение явно было не по армейским стандартам, был также изменен кузов, и тягач получил электрические фары. Модернизированный тягач получил новое название Fiat Pavesi LT-31, и в таком виде он выпускался до следующей своей модернизации до 1937 года. Тогда же автомобилю решили повысить мощность и скорость, поскольку первые модификации тягача были слабоваты и медлительны. За все года производства этих тягачей в плоть до конца второй мировой войны, их было выпущено больше 1000 экземпляров, они были в таких странах как Финляндия, Норвегия, Германия, Испания, Болгария, также участвовали в африканских сражениях, и боевых действиях Советского фронта.

Pavesi LT-31

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

18 BL

18 BL

На первый взгляд - это очень не серьезные аппараты с открытыми со всех сторон кроме крыши кабинами, не полно приводные, за редким исключением. Но эта техника решила ...

Adblock
detector