Семейство моделей средней грузоподъемности “Рейнджер” (“Первооткрыватель”) принадлежит к наиболее популярным у HINO. Автомобиль оснащен безнаддувным 200-сильным дизелем новой конструкции с системой топливоподачи высокого давления “коммон рейл”, позволившей резко уменьшить выбросы окиси азота и сажи в отработавших газах. Для одиночного автомобиля полной массой 8 тонн такая мощность обеспечивает высокие динамические качества, что, впрочем, по японским меркам вполне естественно – в стране очень много горных дорог.
У кабины водителя повышена пассивная безопасность применением новых, не складывающихся при столкновении сидений специальной конструкции и энергопоглощающей рулевой колонки. Тормозная система серийной машины снабжена АБС. Задняя подвеска может быть как рессорной, так и пневматической. Для снижения погрузочной высоты кузова применяют низкопрофильные бескамерные шины на колесах диаметром 17,5 дюйма. Данные модели КС-FC 2J КВА с кузовом фургон в комплектации 1998 года для японского рынка. Техническая характеристика.
Двигатель – дизель с непосредственным впрыском топлива; число цилиндров – 6; число клапанов – 12; рабочий объем – 7961 смз; мощность – 147 кВт/200 л.с. при 2900 об/мин; максимальный крутящий момент – 530 Нм при 1700 об/мин. Коробка передач – механическая 6-ти ступенчатая; кабина – 2-х местная; база – 4650 миллиметров; габарит (длина – ширина – высота) – 8190х2420х3200 миллиметров; полная масса – 7950 килограмм при грузоподъемности 3500-4000 килограмм.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
