Leyland Victory Mk2 это двухэтажный автобус с передним расположением двигателя, шасси которого построила английская кампания Leyland между 1978-81 годом. Как и его конкуренты Dennis Jubilant и Volvo B55, автобус был специально разработан для современных в те года условий работы. Шасси разрабатывалось совместно с компанией Guy, изначально выпуск их планировался для работы в Африканских странах, и после выпуска они поступали для тестирования в Kowloon Motor Bus.
На автобусе Leyland Victory Mk2 устанавливался двигатель Gardner 6LXB, а коробка устанавливалась Voith D851. Но была маленькая разница между такими же автобусами , которые выпускались в Индии, на них устанавливали коробку передач GB350. Также они выпускались изначально с одноэтажными кузовами, лишь только последние несколько десятков по заказу Китая ушли двухэтажными вариантами с кузовами Metsec. Фирма Kowloon Motor Bus представила 540 штук таких автобусов в период с 1979 по 83 год, 167 из которых приобрела Китайская фирма «Cihna Motor Bus» в период с 1979 по 82 год, остальные были куплены маленькими партиями другими компаниями перевозчиками.
В основном эти автобусы можно было часто увидеть на улицах Гонконга. Официально эти автобусы из использования начали выводить в середине девяностых годов, и заменять их на низко польные варианты. Последний автобус Leyland Victory Mk2 был снят с маршрута 31 августа 2000 года. Некоторые автобусы которые были сняты с работы в фирме «Cihna Motor Bus», досих пор трудятся в спасательных службах страны.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
