Здравствуйте, Уважаемые посетители!
Данный ресурс поможет Вам узнать много интересных и полезных вещей об автомобилях и всем, то с ними связано. Проект поможет выяснить, где можно приобрести оборудование для автосервиса в различных регионах Российской Федерации и СНГ, как достать необходимые автозапчасти для автомобилей всех марок, спецтехника каких производителей лучше всего подойдет для выполнения тех или иных работ.
Владельцы транспортных средств смогут узнать, где осуществить ремонт автомобиля в своем городе или как самостоятельно провести капитальный ремонт двигателя.
Все представленные советы носят вид пошаговой инструкции, что помогает без проблем разобраться в последовательности действий. Также данный ресурс поможет выбрать технику для обновления автопарка. Здесь присутствуют подробные описания мусоровозов, тягачей, бензовозов, эвакуаторов, буровых установок и цистерн с указанием их конструктивных особенностей, технических характеристик и эксплуатационных качеств.
Можно ознакомиться с плюсами и минусами каждой модели и на основании полученных данных сделать правильный выбор, который позволит получить оптимальный вариант за имеющийся бюджет. Проект будет полезен как для начинающих автомобилистов, так и для опытных механиков с многолетним стажем.
Как и любая отрасль промышленности, автомобилестроение постоянно развивается, поэтому необходимо следить за новыми тенденциями и постоянно совершенствовать свои знания.
Все инструкции написаны простым языком, без использования специальных терминов, поэтому разобраться с ними не составит труда. Проект носит чисто информационный характер, не представляет ни чьи интересы и не занимается рекламой и продвижением товаров или услуг.
Наши партнёры:
1win зеркало
Топ онлайн казино
Евгений Смольников
03.03.2011
International
342
Базовые модели имеют раму из лонжеронов, высота которых 233 миллиметра, отклоняющиеся на угол 53 градуса управляемые колеса, усиленное антикоррозионное ...
Читать далее »
Евгений Смольников
02.03.2011
Tatra
2,728
Но, думается, возможности маневрирования подобного автопоезда исключают его применение на стандартных объектах северного строительства. Чаша весов склонилась в пользу ...
Читать далее »
Евгений Смольников
25.02.2011
Kenworth
1,134
В гражданской сфере эти грузовики имели название Kenworth-570 который имел своего собрата Ward-LaFrance - 1000, от которого внешне отличался более округлой формой ...
Читать далее »
Евгений Смольников
25.02.2011
Brockway, Америка
1,004
Как и базовый грузовик White 666, они получили бензиновый двигатель "Hercules", мощностью в первых модификациях 178, а в последующих 202 лошадиные силы, и ...
Читать далее »
Евгений Смольников
25.02.2011
Pacific
2,278
Тягач оснащался пневматическим тормозным приводом, шинами размером 14.00x40, двумя лебедками с тяговым усилием по 20 тонн, расположенными за кабиной, и одной...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.02.2011
Mercedes-Benz
1,169
Не исключительно что именно эта неказистая машина послужила основой для принятия германским военным ведомством в 1933 году решения о разработке технического задания ...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.02.2011
Mercedes-Benz
785
Большие наружные зеркала позволяют уверенно маневрировать даже в стесненном пространстве. Благодаря грамотно спроектированному силовому агрегату, а это четырех цилиндровые ...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.02.2011
Faun
813
Базовыми являлись короткобазные двухосные дорожные грузовики марки «ZR», с колесной базой 3600 миллиметров и двойной четырех дверной кабиной на семь посадочных ...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.02.2011
Kaelble
568
В 1936-37 годах фирма изготовила 30 короткобазных аэродромных тягачей "Z6WA" с собственным в 100 "лошадок" дизельным двигателем, 5-ти ступенчатой коробкой передач...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.02.2011
Magirus
1,483
От продукции HENSCHEL они отличались только использованием предкамерных дизельных двигателей Deutz модели F6M516 (объемом 9,1 литра и мощностью 125 лошадиных сил) ...
Читать далее »