Здравствуйте, Уважаемые посетители!
Данный ресурс поможет Вам узнать много интересных и полезных вещей об автомобилях и всем, то с ними связано. Проект поможет выяснить, где можно приобрести оборудование для автосервиса в различных регионах Российской Федерации и СНГ, как достать необходимые автозапчасти для автомобилей всех марок, спецтехника каких производителей лучше всего подойдет для выполнения тех или иных работ.
Владельцы транспортных средств смогут узнать, где осуществить ремонт автомобиля в своем городе или как самостоятельно провести капитальный ремонт двигателя.
Все представленные советы носят вид пошаговой инструкции, что помогает без проблем разобраться в последовательности действий. Также данный ресурс поможет выбрать технику для обновления автопарка. Здесь присутствуют подробные описания мусоровозов, тягачей, бензовозов, эвакуаторов, буровых установок и цистерн с указанием их конструктивных особенностей, технических характеристик и эксплуатационных качеств.
Можно ознакомиться с плюсами и минусами каждой модели и на основании полученных данных сделать правильный выбор, который позволит получить оптимальный вариант за имеющийся бюджет. Проект будет полезен как для начинающих автомобилистов, так и для опытных механиков с многолетним стажем.
Как и любая отрасль промышленности, автомобилестроение постоянно развивается, поэтому необходимо следить за новыми тенденциями и постоянно совершенствовать свои знания.
Все инструкции написаны простым языком, без использования специальных терминов, поэтому разобраться с ними не составит труда. Проект носит чисто информационный характер, не представляет ни чьи интересы и не занимается рекламой и продвижением товаров или услуг.
Наши партнёры:
1win зеркало
Топ онлайн казино
Евгений Смольников
28.07.2010
Volvo
3,664
Выхлопные трубы убраны за кабину, а от вынесенных наружу воздушных фильтров-"бочонков" конструкторы и вовсе отказались: вместо них появились стильные воздухозаборники ...
Читать далее »
Евгений Смольников
28.07.2010
Mack
471
Тягач CL350 не используется для транспортировки грузов на дальние расстояния, поэтому спальный отсек в нём отсутствует. При этом кабина остается очень просторной и высокой ...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.07.2010
Fiat
1,658
В 1903 в Италии были отменены тарифы на импортную сталь, что привело к быстрому расширению производства: появились оригинальные легковые такси, грузовики, и автобусы ...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.07.2010
КАМАЗ
731
Глаза не увидели, а руки не обнаружили ни единого нового прибора, рычага или выключателя с малоизвестной функцией, к которому надо привыкать. Возвращаясь к разговору ...
Читать далее »
Евгений Смольников
23.07.2010
Scania
425
Максимальный крутящий момент 1100 Нм при 1400 об/мин. Трансмиссия: Привод постоянный полный 6х6, с блокировками межколесных и межосевых дифференциалов...
Читать далее »
Евгений Смольников
22.07.2010
Yuejin
2,998
Вторые коммерческие грузовики китайского производства в России стал собирать именно "Автотор". Выбранная в качестве партнера китайская компания Yuejin Motor Group (YMG) ...
Читать далее »
Евгений Смольников
22.07.2010
Ford
1,454
А вот разница заключалась в следующем. Ярко-желтый автомобиль был оснащен самосвальной платформой полукруглого типа - Half Pipe, который отлично подходит для ...
Читать далее »
Евгений Смольников
22.07.2010
ЗИЛ
3,860
Второе важное отличие заключается в том, что если МАЗ мы брали практически "с конвейера", то мытищинская машина попала к нам в ходе эксплуатационных испытаний и соответственно ...
Читать далее »
Евгений Смольников
22.07.2010
МАЗ
2,449
Главным же аммортизатором служили огромные колеса с диаметром покрышек 172 сантиметра. Внешний вид автомобиля претерпел ряд изменений в процессе серийного выпуска...
Читать далее »
Евгений Смольников
21.07.2010
Dongfeng
1,248
Но, с другой стороны, задний свес "китайца" столь большой, что противоподкатный брус может "клюнуть" и на вполне безобидных перекатах. Интересно, что на Дмитровском полигоне ...
Читать далее »