Французская автомобильная компания Saviem, которая являлась дочерним предприятием концерна Renault, в шестидесятых годах начали производство малых грузовиков, с грузоподъемностью от 3,3 до 3,5 тонны. Первые автомобили появились в июне 1965 года, и получили они название Super Goelette SG2. Новые автомобили получили индекс «2», из-за того что, первые автомобили Goelette, выпускались заводом Renault в послевоенные годы вплоть до 65 года. Автомобиль Super Goelette SG2, стал новым аргументом выпускаемым на заводе Saviem.
Он стал более округленной формы, ветровые стекла стали более выпуклой формы. Новая решетка, с круглыми по бокам фарами, в салоне появилась новая приборная панель. На автомобиле была установлена новая независимая передняя подвеска, задняя подвеска осталась рессорная. Новые телескопические амортизаторы, высокий дорожный просвет. В 1967 году автомобиль подвергся маленькой модернизации, в место круглых фар, ему установили новые прямоугольные. Так же в том же году появился полноприводный вариант автомобиля, с колесной формулой 4х4, который получил маркировку Trafic SB2.
Дизельные варианты двигателей устанавливали на автомобилях — Alfa Romeo 599, объемом 3 литра, и мощностью 75 лошадиных сил, с непосредственным впрском, сделанным по лицензии «MAN». В Италии эти автомобили получили название Alfa Romeo-Saviem A15. В 1969 году, автомобили получили более мощные дизельные двигатели, которые также производились по лицензии «MAN». В 1971 году на автомобилях появилась новая автоматическая коробка передач. В 1974 году автомобиль подвергся маленькой модификации, ему поставили сзади спаренные колеса, он стал называться Super Goelette SG3.
В 1979 году автомобиль вновь подвергся маленькой модификации, ему установили более большую решетку спереди с черного пластика. После слияния заводов, 21 апреля 1980 года, автомобили начали называться Renault SG3. Чуть позже в середине восьмидесятых, автомобили начали выпускаться по лицензии в Чехии, и получили название Avia. На базе автомобилей SG2 выпускались микроавтобусы, которые хорошо зарекомендовали себя в странах Африки.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
