Специалисты Sterling после очередного появления грузовиков на дорогах США приступили к выпуску серии Cargo, в этой серии есть две базовые модели Cargo SC7000 у которой колесная формула 4х2 и Cargo SC8000 с колесными формулами двух типов 4х2 и 6х4. В выпуске грузовиков были возможны варианты полной массой от двенадцати до двадцати трех с половиной тысяч килограмм и с пятью вариантами базы длинна у которых от 3900 до 5700 миллиметров.
Двигателя устанавливаются дизельные рядные шести цилиндровые производства фирмы Cummins модель ISB, у которых мощность начинается с 177, и заканчивается 233 лошадиными силами. Грузовики Cargo имеют полностью электронное управление с возможностью его перепрограммирования и модернизации. Двигатель Cummins ISB снабжен стандартной системой автоматической остановки при падении до опасного значения уровня масла или охлаждающей жидкости. На грузовиках устанавливаются коробки передач если механические то пяти шести и девяти ступенчатые от фирмы Fuller, если автоматические то четырех пяти и шести ступенчатые от фирмы Allison.
Ведущие мосты грузовиков Cargo гипоидные от фирмы Meritor до этого она называлась «Rockwell» с допустимой нагрузкой в стандартном варианте 7950 килограмм на модели Cargo SC7000, или 9530 килограмм на модели Cargo SC8000. Для грузовиков Cargo SC8000 с колесной формулой 6х4 предназначена тележка с допустимой нагрузкой 18160 килограмм. Управляемый мост также от фирмы Meritor, предлагают в трех исполнениях по допустимой нагрузке 3,6; 4,54 или 5,45 тонн. Передняя подвеска грузовиков на параболических рессорах с листами переменного сечения, тормозная система Cargo пневматическая с четырехканальной системой АБС.
