Чешский автомобильный завод «Татра» рассекретил свою новинку — специальное шестиосное шасси из серии «Форс» — «Татра T816 6MWR8T 45 373 12×12.1R». Для чего оно предназначено, догадаться нетрудно. Темно-зеленый цвет кабины и спартанский интерьер говорят сами за себя: для вооруженных сил. Впрочем, сами сотрудники компании «Татра» считают, что у подобного шасси найдется немало гражданских профессий. Разработано это шасси было как минимум два с половиной года назад, а «засветили» его только год назад.
К характерным для всех татровских грузовиков качающимся полуосям и хребтовой раме добавилась система подруливания двух задних пар колес, как у восьмиосный ракетоносец МЗКТ. При повороте усилие от руля через сервоприводы передается на задние полуоси, и это существенно облегчает маневрирование. Паспортный радиус поворота — 17 метров. 18-ти тонная машина (полная масса 45 тонн) опирается на 12 односкатных шин размером 16.00К20 с системой контроля давления. Все межосевые дифференциалы при необходимости блокируются. Клиренс — 390 миллиметров.
Двигатель на этом шасси установлен не традиционный татровский, а 6-ти цилиндровый рядный «Cummins ISM 440Е» объемом 10,82 литра. Мощность — 324 КВт., максимальный крутящий момент — 2,1 Нм при 1200 об./мин. Трансмиссия агрегатируется 6-ти скоростной автоматической КПП «Твин Диск». Интерьер кабины максимально прост, но функционален. Два основных места — для водителя и пассажира, а третье — маленькое на моторном тоннеле, называется «аварийным». О том, что еще вскоре может быть установлено на черном надрамнике, кроме знакомых нам уже установок, мы, узнаем после очередной выставки вооружений в Аду-Даби, или Чешской военной выставки IDET.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
