Главная » Renault » ACMAT CCLF
ACMAT CCLF

ACMAT CCLF

Компания Renault trucks в мае 2006 года выкупила французскую фирму ателье (Ateliers de Construction Mécanique de L’Atlantique, известную также как ALM-ACMAT). В сентябре прошлого года по случаю 118 пожарного конгресса, совместное предприятие, представило свою новую совместную разработку, инновационный полноприводный грузовик для пожарников Renault ACMAT CCLF с колесной формулой 4х4. На самом деле история этого грузовика начинается еще с 1965 года, когда фирма ACMAT занималась выпуском много целевых автомобилей для нужд армии, относился он к легкой гамме.

ACMAT CCLF

Армейские грузовики TF и TRK, модели автомобилей TF выпускались с двигателями Ford, а модели TRK с двигателями Perkins. В гамму входили множество полноприводных моделей с колесными формулами 4х4 и 6х6, полная масса которых составляла от 6,5 до 12 тонн. Примерно с 79 года на все автомобили ACMAT устанавливали только двигателя Perkins с мощностью от 138 до 210 лошадиных сил. Все модели грузовиков ACMAT были между собой идентичными, отличались только лишь параметрами, видом кузова или надстроек вооружения.

ACMAT CCLF

На всех автомобилях использовались синхронизированные коробки передач с 4 и 6 ступенями, раздаточные коробки устанавливались 2 ступенчатые, механическая блокировка всех дифференциалов. На автомобилях устанавливались неразрезные ведущие мосты с колесными редукторами, подвеска на полуэллиптических рессорах, рулевой механизм с гидроусилителем. Самостоятельно ателье ACMAT изготовили только некоторые узлы шасси и лонжеронные рамы.

ACMAT CCLF

В легкую гамму TRK (4х4) входило множество вариантов автомобилей с полезной нагрузкой до 3,6 тонны, и несколькими размерами колесной базы, максимальная из которых была 4300 миллиметров. Все автомобили обладали высокой проходимостью и долговечностью, приспособлены к переброске самолетами, и парашютным десантированием. Они способны были преодолевать подъемы крутизной 65%, брод глубиной 90 сантиметров, имели запас хода до 1600 километров. В зависимости от исполнения автомобиль мог развить максимальную скорость от 90 до 105 километров. Модифицированный грузовик Renault- ACMAT- CCLF был разработан в сотрудничестве с специализирующей компанией по изготовлению пожарных кузовов фирмой GIAMEX.

ACMAT CCLF

Автомобиль сочетает в себе мобильность мощность, чтобы пожарные могли быстро и эффективно приступить к тушению пожара в любых условиях местности. Пожарный грузовик был построен на специальном шасси ACMAT — TF модификации VLRA (боевая машина разведки и боя), эти шасси хорошо зарекомендовали себя во время несения службы. Автомобиль ACMAT CCFL 4×4 отвечает всем требованиям пожарных, по поводу мобильности и полезной нагрузки, необходимости своевременного и эффективного тушения лесных пожаров.

ACMAT CCLF

Его мобильность заключается в небольшой общей высоте 2480 миллиметров, что позволяет ему двигаться без проблем по молодым лесным посадкам. Так же особенностью этого автомобиля является его прочность на разрыв и на кручения в любых труднопроходимых условиях местности. Этот грузовик может двигаться по любому типу бездорожья и при этом везти довольно большое количество воды, примерно 2400 литров воды, и 400 литров пены, при этом общий вес автомобиля достигает до 10 тонн.

ACMAT CCLF

Грузовик ACMAT CCLF оснащен дизельным рядным четырех цилиндровым двигателем Renault DXi 5 мощностью 220 лошадиных сил, который сочетает в себе самые передовые технологии разработанные Renault Trucks, шасси и трансмиссия также от Renault. Изначально автомобиль будет предлагаться в стандартной комплектации с баком и специальным пожарным оборудованием производства фирмы GIAMEX, но предлагаемые автомобили могут быть легко модернизированные в другие виды пожарной техники. Очень важным моментом является то, что транспортное средство комплектуется узлами и механизмами от Renault, так что регулярные, технические обслуживания автомобиль может получать в любых сервисных центрах Renault Trucks.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

Premium Lander Optitrack

Premium Lander Optitrack

Мощность образуется двумя гидравлическими двигателями, встроенными в ступицы колёс. Простым нажатием на выключатель, расположенный на панели приборов, вы ...