Главная » Sisu » SA-150 Masi
SA-150 Masi

SA-150 Masi

SA-150 Masi

Изначально конструкторы разрабатывали грузовик Sisu SA-150 по прозвищу «Masi» для Финской армии, его проектирование началось еще в 1978 году. Первый же прототип грузовика вышел из ворот завода 1980 году, и поехал на испытания, а в регулярные войска финской армии он начал поступать 1982 году, и поступал туда до 1988 года. Sisu SA-150 первоначально задумывался как автомобиль для перевозки снарядов и буксировщик орудий, однако для него нашлось и другое применение, он может перевозить до 26 солдат в грузовом отсеке.

SA-150 Masi

Кабина у грузовика рассчитана на водителя и двух пассажиров, с пассажирской стороны с верху кабины установлен люк, а сама эргономика кабины конечно грубовата, минимум регулировок. Кузов Sisu Masi имеет рамную стальную конструкцию и с верху накрыт брезентом, боковые и задняя сторона у него съемные. На грузовике по кабиной установлен шести цилиндровый турбированный дизельный двигатель Valmet 611 CSBA, мощность у которого 204 лошадиных силы (150 кВт), коробка передач установлена ZF S6-66. Максимальную скорость грузовик развивает 100 километров в час.

На грузовике используется лонжеронная рама, которая имеет функцию скручивания, которая в свою очередь способствует все время всем четырем колесам находится в зацеплении с землей. В обязательную комплектацию грузовика конструктора включили лебедку для само-вытаскивания, которая имеет нагрузку в 8000 килограмм, и трос длинной 50 метров, она может использоваться как в передней так и в задней части автомобиля.

SA-150 Masi

Грузовик имеет собственную массу 7700 килограмм, при этом его грузоподъемность достигает до 6400 килограмм. Габаритные размеры у него: высота по кабине 2900, высота по тенту 3100, длинна 6760, и ширина 2500 миллиметров, колесная база 3850 миллиметров. Колеса устанавливаются односкатные с грубым протектором для лучшей проходимости размером 14,00х20. Многие автомобильные компоненты этого военного грузовика были использованы на Sisu XA-180 бронетранспортер, хотя у него шасси с колесной формулой 6х6, и совсем разные данные колесной базы.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

R500

R500

В моторном отсеке грузовиков серии "R" - двенадцати литровый рядный турбодизель Renault 12 DХi. На сколь долгий срок он там поселился, не известно, так как сисовцы предложили ...