NV400

NV400

В начале октября 2010 года на стенде компании Nissan состоялся мировой дебют самой большой модели в линейке развозных фургонов — автомобиля NV400, который пришел на смену Interstar. В отличие от младшего братца — фургона NV200, завоевавшего титул «Van of the Year 2010», «четырехсотая» модель разработана и построена на одной платформе с Renault Master, от которого позаимствовала практически все характеристики. Внешность у машины оригинальная, ее дизайн был создан в Nissan Desing Europe (NDE) и разработан совместно с техническим центром Nissan в Европе.

NV400

Автомобиль NV400 имеет свой собственный уникальный капот, передние крылья, фары с интегрированными фарами дневного света, массивную решетку радиатора и передний бампер в стиле внедорожника. На бортах машины как и у модели NV200, есть изогнутая проштамповка. Результат такой инновации дает NV400 прочный, уверенный взгляд, который показывает что он говорит серьезно. Смелый взгляд Nissan помогает нам различить NV400 от конкурентов и делает ему характерное лицо на рынке.

NV400

«С NV200 и NV400 сейчас нет никаких сомнений, что Nissan завоюет первое место на рынке легких коммерческих автомобилей своей привлекательностью функциональностью и большим выбором», сказал Сержио Алькарас, Президент Nissan LCV. Впервые Nissan может предложить на выбор версии NV400 с передним или задним приводом, и в трех основных версиях колесной базы, с четырьмя вариантами длинны и с тремя разными высотами, с объемом кузова от 8 до 17 метров кубических, с грузоподъемностью от 2,8 до 4,5 тонн, всего насчитывается 18 модификаций автомобиля.

NV400

Существуют варианты как грузовые, пассажирские, грузопассажирские, также выпускаются специальные шасси с кузовами самосвалами для мелких строительных работ, и шасси для специальных надстроек. Передний приводной вариант означает более низкую снаряженную массу, повышенную грузоподъемность и более низкий расход топлива. Задний привод предлагает более широкий выбор шасси с кабиной, благодаря заднему приводу автомобиль становиться более мощным и поэтому больше подходит для средних условий эксплуатации. Задне приводные автомобили доступны с одним или двумя задними колесами.

NV400

На автомобиле установлены несколько модификаций четырех цилиндрового шестнадцати клапанного турболизеля с объемом 2,3 литра недавно разработанного Renault, новый двигатель способен развить мощность от 100 до 150 лошадиных сил, двигатель соответствует нормам EURO-5. На автомобиле устанавливают шести ступенчатую механическую или автоматическую коробки передач, в зависимости от пожелания клиента. На автомобиле используется несколько видов подвески, они могут быть как рессорные так и с независимыми стойками MacPherson на переднее приводных вариантах, так и несколькими вариантами рессор для двойного колеса, либо двойной пружины для одного колеса на заднеприводных вариантах.

NV400

На автомобиле NV400 салон спереди немного длиннее, а сиденья шире чем у предшественника Interstar, это было все сделано для большего комфорта. Оборудование системы безопасности включает в себя передние двойные подушки безопасности в стандартной комплектации и боковые подушки безопасности опционально. Электронная система курсовой устойчивости (ESP) является стандартной для всех заднеприводных модификаций, и дополнительно для переднее приводных, в то время как анти блокировочная система тормозов является стандартной для всех классов.

NV400

Дополнительное оборудование Nissan Intelligen Key, включает в себя автоматический кондиционер, автоматические фары и стеклоочистители, фары дневного света, датчики парковки, круиз контроль с ограничителем скорости, бортовой компьютер, Blutooth мобильного телефона и подключение USB и IPod воспроизведения через звуковые системы. Кроме этого на новом NV400 доступна система Nissan Connect с навигацией TomTom, с помощью которой возможно подключение к Google Local Search, обширную базу данных, где перечисленные самые современные контактные данные миллионов услуг для бизнеса, где можно узнать о погоде и о пробках на дорогах.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Читайте также

Sunny LDV 1400

Sunny LDV 1400

Автомобиль был спроектирован почти как спортивный, он способен был разогнаться до сотни за 13,7 секунд, максимальную скорость развивал 152 километра в час, при этом средний ...