Здравствуйте, Уважаемые посетители!
Данный ресурс поможет Вам узнать много интересных и полезных вещей об автомобилях и всем, то с ними связано. Проект поможет выяснить, где можно приобрести оборудование для автосервиса в различных регионах Российской Федерации и СНГ, как достать необходимые автозапчасти для автомобилей всех марок, спецтехника каких производителей лучше всего подойдет для выполнения тех или иных работ.
Владельцы транспортных средств смогут узнать, где осуществить ремонт автомобиля в своем городе или как самостоятельно провести капитальный ремонт двигателя.
Все представленные советы носят вид пошаговой инструкции, что помогает без проблем разобраться в последовательности действий. Также данный ресурс поможет выбрать технику для обновления автопарка. Здесь присутствуют подробные описания мусоровозов, тягачей, бензовозов, эвакуаторов, буровых установок и цистерн с указанием их конструктивных особенностей, технических характеристик и эксплуатационных качеств.
Можно ознакомиться с плюсами и минусами каждой модели и на основании полученных данных сделать правильный выбор, который позволит получить оптимальный вариант за имеющийся бюджет. Проект будет полезен как для начинающих автомобилистов, так и для опытных механиков с многолетним стажем.
Как и любая отрасль промышленности, автомобилестроение постоянно развивается, поэтому необходимо следить за новыми тенденциями и постоянно совершенствовать свои знания.
Все инструкции написаны простым языком, без использования специальных терминов, поэтому разобраться с ними не составит труда. Проект носит чисто информационный характер, не представляет ни чьи интересы и не занимается рекламой и продвижением товаров или услуг.
Евгений Смольников
17.04.2010
КРАЗ
450
В алюминиевом фургоне с распашными задними дверьми, разработанном черкасским предприятием "Богдан-Спецавтотехника", размещаются емкости для воды и масла, инструмент ...
Читать далее »
Евгений Смольников
17.04.2010
Ford
666
Остальные узлы и агрегаты у них оригинальные. Передняя подвеска у всех не полно-приводных автомобилей с двигателями V8, а также у F-350 с мотором V10 - независимая на ...
Читать далее »
Евгений Смольников
17.04.2010
Ford
717
Автомобиль представлен в двух вариантах по полной массе - L45 (6,8-7,3 т.) и L55 (8,2-8,85 т.). Основой его конструкции является ходовая часть серии F350/F550 Super ...
Читать далее »
Евгений Смольников
16.04.2010
Scania
636
Остановимся подробней на конструкции трехосного варианта. Заводское обозначение модели - P114GA 6х4 N2 380. Автомобили комплектуют усиленной рамой с двойными лонжеронами ...
Читать далее »
Евгений Смольников
16.04.2010
DAF
967
Ее разрабатывали с целью достижения максимальной эффективности эксплуатации транспортными компаниями и максимальной привлекательности для клиента соотношения "цены ...
Читать далее »
Евгений Смольников
16.04.2010
КРАЗ
648
Он оснащен 330-ти сильным дизельным двигателем с турбонаддувом, два топливных бака емкостью 250 л. каждый обеспечивают машине запас хода 1500 км.. КрАЗ-6322 Raptor...
Читать далее »
Евгений Смольников
16.04.2010
Волат
1,694
На полуприцепе установлен автономный двигатель KUBOTA (Япония), присоединенный к воздушному компрессору и гидронасосу. Управление всеми этими устройствами ...
Читать далее »
Евгений Смольников
15.04.2010
ГАЗ
580
Широкомасштабные эксперименты с легкими армейскими трехосными автомобилями с колесной формулой 6х4 показали бесперспективность этого пути. А ведь именно по нему ...
Читать далее »
Евгений Смольников
15.04.2010
Renault
260
Подвеска - с параболическими рессорами. Для задней подвески, как на модели Midlum, предусмотрена замена на пневматическую (с ходом 250 мм.) с электронным ...
Читать далее »
Евгений Смольников
15.04.2010
УРАЛ
1,707
Сцепление КамАЗ-141, двухдисковое сухое. Коробка передач КамАЗ-141, 5-ти ступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах. Раздаточная коробка двухступенчатая ...
Читать далее »